MILAN – Bimota KB998 motor yang tersebut terkenal dalam WorldSBK pada masa kini dibuat di versi motor harian diperkenalkan di EICMA 2024.
Seperti motor Bimota sebelumnya dalam mana perusahaan memproduksi rangka kemudian menggunakan mesin siap pakai, KB998 Rimini ini menggunakan mesin empat silinder segaris Kawasaki ZX-10R kemudian digantung pada rangka yang digunakan dirancang oleh Bimota.
Rangka ini disebut “desain hybrid” akibat menggabungkan rangka tubular dari headstock juga dipadukan dengan pelat samping yang digunakan dibuat dengan mesin CNC dari balok. Penutup kepala rangka adalah penjepit aluminium yang mana juga menjepit garpu Showa yang tersebut dapat disetel sepenuhnya.
Remnya tentu sekadar Brembo yang dimaksud dialiri udara pendingin melalui saluran serat karbon cantik yang juga berubah menjadi bagian fasia depan. Layar TFT digunakan sama-sama dengan ZX-10.
Sayangnya Bimota serta Kawasaki tiada membeberkan lebih besar detail mengenai Bimota KB998 Rimini (2025) seperti performa mesin, bobot, harga, dan juga lain-lain.
Motor yang disebutkan akan dikendarai oleh Alex Lowes dan juga Axel Bassani di dalam World Superbike Championship 2025. Tim yang dimaksud diberi nama Bimota oleh Kawasaki Racing Team (BbKRT) ini terdiri dari mantan staf KRT.
Artikel ini disadur dari Bimota KB998 Rimini Facelift Diluncurkan di EICMA 2024
